周五，韓國扣押了一條在公海上向朝鮮船隻走私油品的香港貨船，其背後的實際控制人是一名背景神秘廣州男子。中共外交部發言人當天回應此事件時說的話，被認為已間接承認了此事與中國有關。時評人士陳破空還從華春瑩的回應中發現其他馬腳。此外，在國際社會強有力的制裁下，朝鮮燃油價格動蕩不定，但是交通手段的使用費用卻比較穩定，從中國走私手扶拖拉機是其中一個重要原因。
極力否認對朝輸油指控，華春瑩不慎說漏嘴
韓國政府12月29日對外證實，韓國關稅廳11月24日在麗水港扣留了一條在公海上向朝鮮船隻走私油品的貨船，以及船上的25名船員，其中23名是中國人，2名是緬甸人。韓國政府官員表示，這些人可以在調查結束後離開韓國。
據韓國政府人員的介紹，這艘懸掛香港區旗的貨船名稱為〝Lighthouse Winmore〞，在公海上向朝鮮船隻換載了大約600噸油品。
港媒隨後調查發現，該船由一間香港空殼公司持有，背後是一名背景神秘的廣州男子，其在香港和大陸註冊多家公司。
中共外交部發言人華春瑩在回應一名西方媒體記者針對上述事件的提問時，否認了中國暗中向朝鮮輸油的說法，她聲稱：〝我也不知道在其他國家，比如說在你的國家、在報導這個事情的媒體的國家，他們能不能確保百分之百地做到有令必行、有禁必止，沒有任何一起違反安理會決議的個案發生。〞
這個答覆立即成為海外輿論界討論的心焦點。許多人認為，華春瑩這句反問，似乎已間接承認了有關中國人正秘密向朝鮮提供石油的指控。
不少翻牆上推特的中國網友，針對華春瑩的這個回復給予了辛辣的點評：
*lululululululei諷刺道：〝這次沒撒謊，等於承認了，不容易啊！〞
*WLYeung議論說：〝西方國家也許不能確保100%有禁必止，但我敢擔保，沒有一個民主國家的發言人，敢以這種不負責任的語調回答媒體的質詢。正確的回答方式是：我國政府承認這起違禁事件的嚴重性，有關部門已著手調查。〞
*Benfi71驚嘆道：〝厲害了，我的國！我們終於站起來了！就是被逮到賣毒品，也要像賣了白菜一樣閑庭信步，三個自信記心中。哎，代表這樣下流無恥的黨，外交部的這些人才，心理素質一定堅不可摧，都不容易。〞
*DongFang_USA則分析道：〝習慣是很難改變的，那種總是狡辯的思維和心理，讓他們永遠都無法坦誠的面對每一個問題，問題本身不存在惡意不惡意，但是他們總認為你問的都是他們羞恥的行為和以往的罪惡，所以真的難以啟齒，只能狡辯。〞
陳破空：中國向朝鮮偷送石油，被逮個正著，華春瑩回應露馬腳
時評人士陳破空30日在自由亞洲電台發表文章稱，中國向朝鮮偷送石油被逮個正著。
文章說，12月28日，美國總統特朗普發送推特短訊：“逮個正著，對中國允許石油進入北朝鮮感到非常失望，如果這種情況繼續發生，北朝鮮問題永遠不會得到友好的解決辦法！”（Caught RED HANDED-very disappointed that China is allowing oil to go into North Korea. There will never be a friendly solution to the North Korea problem if this continues to happen！）
特朗普推文的背景是：儘管中國投票支持一系列有關制裁北朝鮮的聯合國決議，儘管中國關閉了鴨綠江大橋、停飛了北京-平壤航線，然而，中國與北朝鮮的貿易依然在秘密進行。美國高空偵察衛星拍攝到，中國船隻與朝鮮船隻在公海接頭，中方向朝方偷送石油。自10月以來，這類船對船的暗中交易，被發現多達30起。韓國和亞洲其他國家也證實了這一事實。
川普發推的同日，在北京， 中共外交部發言人華春瑩做了回答。
記者問：“有外國媒體報道，衛星圖片顯示有中國船隻和朝鮮船隻在公海多次轉運油品，違反了聯合國安理會關於制裁朝鮮的決議。中國政府是否掌握有關情況？對此有何評論？”
華春瑩答：“我不掌握你提到的情況。我倒想問一問，有關媒體是否確切掌握是哪只船或哪幾隻船？這幾隻船是否在聯合國安理會制裁名單之列？如果不是，他們如何確定這些船是在做違反安理會決議的事？是否有確鑿證據？另外，不知道有關媒體所屬國家能否確保自己百分之百地做到有令必行、有禁必止，沒有任何一起違法個案發生？……我還有個忠告，建議有關媒體不要總把眼睛盯著中方的某隻船，而是應該多監督自己國家政府是否全面完整執行了安理會相關決議？還是在有選擇性地執行安理會決議？歷次安理會涉朝決議都呼籲要以和平外交和政治方式解決問題，強調有關各方應採取措施降低半島緊張局勢。你們可以冷靜想一想，是不是所有相關方都在努力全面完整執行安理會有關決議？！”
華春瑩的回答，包括八個反問。其辯解，猶如下面這段對話：
有人問：華大娘，聽說你老公在超市順手牽羊，偷走商品，而且被監控錄像拍下來了。你是否知道有關情況？作何解釋？
華大娘：我不掌握你提到的情況。我倒想問一問：你是否肯定那人是我老公？你上去查驗了那人的身份證嗎？你是否有確鑿證據？我還有個忠告，不要總把眼睛盯著我們華家，其他家有沒有人到超市順手牽羊？其他人是否就能百分之百地做到遵紀守法？他們就沒有任何一起違法個案？你們可以冷靜想一想，是不是所有人都不折不扣地遵守了商場規則？！
華春瑩的回答，看似機智，實為耍賴。對中方的行為，反而起到欲蓋彌彰、不打自招的效果。
隔日，韓國透露，扣押了一艘中國船隻。該船於10月19日進入韓國港口，轉運油品，隨後離開，謊稱前往台灣，但該船並未去台灣，而是轉到公海上與北朝鮮船隻接頭，當場交付600噸油品給朝方。11月24日，當這艘中國船隻再次進入韓國港口後，遭到韓方扣押。
對此，在北京，外交部發言人華春瑩又有一段回應。
記者問：“韓國外交部官員今天表示，韓國扣押了一艘懸掛香港旗幟的船隻，並稱這艘船涉嫌違反聯合國安理會對朝制裁規定，10月底公開向一艘朝鮮船隻輸送石油。中方對此有何回應？”
華春瑩答：“針對媒體報道的有關個案，特別是所謂今年10月19日，一艘中國船隻涉嫌在公海向朝鮮船隻輸送石油，中方已立即進行了調查。事實上，相關船隻自今年8月以來再未停靠中國港口，無進出中國口岸記錄。該船是否前往過其他國家港口，中方不掌握。因此，報道所稱情況不符合事實。”
華春瑩的這段回答，猶如下面這段對話：
有人問：警方已經扣押了涉嫌在超市偷盜、疑似你老公的人，你有何回應？
華大娘：針對10月19日超市所發生的涉嫌我老公順手牽羊的情況，我立即做了調查。事實上，我老公自8月以來就沒有回過家，他去了哪裡，在哪裡睡覺，他是否去了那家超市，我不掌握。因此，報道所稱情況不符合事實。
華春瑩的回答，不僅彰顯隱情，而且毫無邏輯。
朝鮮受石油制裁，交通價格卻不增長，因中國走私手扶拖拉機？
據專門報道朝鮮新聞的北韓日報12月22日報道稱，在國際社會強有力的制裁下，朝鮮燃油價格動蕩不定，但是交通手段的使用費用卻比較穩定。
特別是客車、出租車、摩托車等各種交通手段給顧客提供了方便。通過量身型服務戰略招攬了顧客盈得了利益。
首先，個體客車採用了根據商販們的物品重量收取運輸費的方法。個體計程車可以快速移動到目的地，提供“快速服務”。摩托車則能更快的運輸人或物品。自行車屬於低收入百姓們的移動手段。
值得關注的是個體客車、計程車、摩托車使用費用都比國營列車價格貴100倍左右。比如被稱為“商販列車”的咸鏡北道羅津開往黃海北道沙里院的列車票價為3500朝元，可是平安南道平城到兩江道惠山市的個體計程車價格為200元人民幣（24萬朝幣左右）。
讓人感到新奇的是，今年開始從中國通過走私引進的手扶拖拉機成了城市和農村的新興移動手段。
19日，咸鏡北道茅山郡的消息人士對DailyNK表示：“手扶拖拉機在道路狹窄的樓房之間最有優勢。”“農村收割的時候也經常花錢借用手扶拖拉機，不願意使用國營農場的牛車了。”
來自會寧市的一位脫北者表示：“11月，在朝鮮生活的丈夫想買手扶拖拉機做生意，就給他匯了2萬元人民幣。”“現在只要有交通手段，男的就能比女的賺更多的錢了。”
平安南道消息人士也表示：“中國產的手扶拖拉機不用駕駛證，也不用像客車和計程車那樣向當局上交盈利的一部分，所以在城市比農村更受歡迎。”“能裝一頓左右貨物，而且不管物品的重量或數量，跑5里（2公里左右）費用為12美元（10萬朝元左右）。”
據說，因為駕駛比較簡單，無流量大的平城市場入口還經常能看到女性司機。據消息人士表示，為了拉貨經常跟以前的手推車拉貨商發生糾紛。
據說，今年由於中國海關的嚴控只能靠走私引進手扶拖拉機。新產品價格為900-1000美元，二手拖拉機價格為400-500美元左右。
今年平安南道市場銷售的客車價格為5千-1萬美元，25噸級卡車為4-6萬美元，麵包車為8千-2萬美元，摩托車為600-800美元左右。
在朝鮮，各種車輛在當局的默認下通過外貿公司進行交易。可是在進行登記時需要借用國營企業的名義，所以必須向企業上繳一定的盈利。當局是想通過這種手段確保統治資金。
相反，摩托車不一定需要借用國營企業的名義，但是需要有駕駛證和車牌才能上路。這就需要上交500美元左右的賄賂。
阿波羅網孫瑞後報道
來源：阿波羅網孫瑞後報道
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