對近期衛星圖片的分析顯示，儘管中國努力修復與其他在南中國海(South China Sea,中國稱南海)宣示主權的國家之間的關係，但過去一年中國仍在這一爭議海域的人工島礁上繼續修建基礎設施，包括地下隧道及雷達設施。
2014年以來中國在斯普拉特利群島(Spratlys,中國稱南沙群島)建造了七個人工島礁，引發了美國及亞洲許多國家的深切憂慮，他們擔心中國可能試圖利用這些島礁來強化對整個南中國海的主權主張。南中國海是全球最為繁忙的海上運輸線路之一。
據提供這些衛星圖片的“亞洲海事透明倡議”(Asia Maritime Transparency Initiative,簡稱AMTI)稱，2016年初中國完成了斯普拉特利群島的土地開墾，之後繼續擴建帕拉塞爾群島(Paracels,中國稱西沙群島)的前哨直至2017年年中。
AMTI表示，此外中國還在進行相關設施建設，希望將斯普拉特利群島三個較大的前哨打造成功能完備的空軍和海軍基地，並升級帕拉塞爾群島至少三個前哨，這些前哨可以用來加強其對南中國海的控制。
中國持續的建設活動暗示，即便在地區緊張局勢主要集中在朝鮮的情況下，中國政府仍決心加強自身維護領土主張的能力，同時遏制美國對南中國海的軍事干預。
作為華盛頓智庫戰略與國際問題研究中心(Center for Strategic and International Studies)的一個機構，AMTI向《華爾街日報》(The Wall Street Journal)獨家分享了這些圖片和分析。 中共外交部和國防部未立即回覆記者的置評請求。
永暑礁(Fiery Cross Reef)
永暑礁上2017年修建完成的設施
AMTI稱，2017年以來的大部分建設施工活動在永暑礁進行，施工設施的佔地面積達27英畝，包括飛機跑道旁的停機坪、雷達裝置和導彈平台的防禦工事。
永暑礁是中國在斯普拉特利群島建造的七個人工島礁中的一個，中國在此地的領土主張與越南、馬來西亞、台灣、汶萊及美國盟友菲律賓的領土主張發生衝撞。
據AMTI，最近幾個月，中國在永暑礁北端建設的可能是高頻雷達裝置。AMTI稱，該裝置包括一個直立柱子構成的區域，旁邊是白色圓頂結構的大型通訊或感測設備綜合設施。
AMTI負責人Gregory Poling稱，雖然上述設備的覆蓋範圍和精確目標無法通過這些圖片確定，但將加強中國對周圍地區船隻或飛機活動的監控能力。
早些時候的衛星圖片還顯示出華陽礁(Cuarteron Reef)上的一處高頻雷達裝置。華陽礁是中國在斯普拉特利群島建設的另一個島礁。高頻雷達通常用於跟蹤洋流和船隻動向等。
永暑礁地下設施
據AMTI，在早些時候的衛星圖片上發現的永暑礁大型地下隧道現已完工並回填。AMTI稱，隧道可能是用於儲存軍火，水和燃料的地下儲存工作早些時候已經完成。
據Poling稱，永暑礁是中國在斯普拉特利群島建立的三個前哨之一，另外兩個是美濟礁(Mischief Reef)和渚碧礁(Subi Reef)，這些地方建有飛機跑道和大型港灣，中國政府似乎正在將這些地方建成全面運作的空軍和海軍基地。
中國稱，島嶼建設主要是為了民用用途，軍事設施主要是為了保護海空航行自由。為修復與鄰國關係，中國11月份同意就各方期待已久的南中國海行為準則啟動談判。
渚碧礁(Subi Reef)
渚碧礁上2017年修建完成的設施
AMTI稱，2017年中國在渚碧礁上也進行了大量建設活動，設施佔地面積約達24英畝。該機構表示，這些設施包括地下儲存設施、飛機庫、導彈掩體以及雷達或通訊設施。
2015年10月份，即 中共國家主席習近平在對美國進行國事訪問時承諾不讓斯普拉特利群島軍事化之後的一個月，一艘美國海軍驅逐艦駛入渚碧礁12海里範圍內。
美國官員自那時以來一直指責中國違反上述承諾。中國官員稱，其建設活動是非軍事用途，並一再警告美國不要干預其領土爭端。
AMTI表示，從衛星圖上看，自年中以來，中國似乎在渚碧礁上建造了第二個“象欄”天線裝置，以及新一批雷達罩。這些“象欄”的確切用途尚不清楚。美國在冷戰時期使用過類似的設施來收集信號情報，用來監控其他國家的通訊。
Poling稱，這些雷達和信號情報設施增強了中國監控其他主權聲索國和美國等外部勢力在南中國海水域和空域活動的能力，這是掌控該地區的一個必要步驟。
據AMTI稱，同永暑礁和美濟礁一樣，渚碧礁的新倉儲隧道也已在過去幾個月完工並回填。
Poling表示，雖然無法確定，但這些新地下設施的建設情況顯示有彈藥儲存。這些設施彼此分離，且似乎經過加固。
美濟礁
美濟礁上2017年修建完成的設施
AMTI表示，今年美濟礁佔地17英畝（約7公頃）設施的工作已經完成，包括地下彈藥庫、飛機庫、防空洞以及新雷達和通訊設施。
據美國官員透露，8月份，一艘美國海軍驅逐艦在兩架偵察機的伴隨下在美濟礁附近進行了一次自由航行。5月份另一艘美國驅逐艦曾圍繞美濟礁進行了一次類似巡航，是特朗普政府上台後首次。
AMTI表示，中國已開始在美濟礁北面安裝新的雷達或通訊裝置。
AMTI稱，美濟礁的新倉儲隧道已在過去數月完工並回填。
美濟礁上修建的地下設施
樹島(Tree Island，中國稱趙述島)
樹島上2017年修建完成的設施
AMTI稱，帕拉塞爾群島樹島的挖泥和填造工作一直持續到2017年年中。AMTI稱，總體來看，中國建設了面積約1.7英畝（約0.7公頃）的設施，其中包括一塊直升飛機停機坪、太陽能裝置和風力渦輪機。
帕拉塞爾群島位於斯普拉特利群島北面約350英里（約560公里）處。中國和越南均聲稱擁有帕拉塞爾群島的主權，但中國自1974年從越南軍隊手中取得控制權後一直佔領這個群島。
北島(North Island)
北島上2017年修建完成的設施
AMTI稱，中國曾試圖把北島與相鄰的中島(Middle Island)連接，但是2016年10月一場暴風雨衝垮了中國建造的用來連接兩地的橋樑，後來中國放棄了努力。AMTI稱，今年早些時候，中國在北島最南面餘下的填造陸地周圍建造了一面擋牆。
中建島(Triton Island)
中建島上2017年修建完成的設施
AMTI稱，中建島上一些建築物已經建成，其中包括兩座大型雷達塔。AMTI稱，這些建築物很重要，因為中建島是帕拉塞爾群島最西南端的前哨島嶼，最近中國與越南之間的幾次小摩擦正是發生在中建島附近海域，美國軍艦幾次自由航行巡航也發生在這一帶。
美國官員稱，今年7月份，一艘美國導彈驅逐艦在中建島附近海域巡航，駛入了中建島12海里以內。
永興島(Woody Island)
永興島是帕拉塞爾群島的最大島嶼，是中國在南中國海的軍事和行政總部所在地。AMTI稱，在上述島嶼的設施建設通常是為在斯普拉特利群島的永暑礁、渚碧礁和美濟礁的建設鋪路。
AMTI稱，今年永興島沒有實質性的新建設，但10月底中共軍方公布的畫面首次證實永興島已部署殲11B戰鬥機。
AMTI稱，11月份的衛星圖像還顯示了幾架大型飛機，看上去像運-8運輸機，該飛機有電子情報收集能力。AMTI稱，斯普拉特利群島上的飛機庫更大，也有能力容納運-8運輸機，暗示晚些時候運-8可能在該群島部署。
來源：華爾街日報
from 澳洲新聞網 http://ift.tt/2jXKRA8
via
沒有留言:
發佈留言